第八章 自律机械（求追读）

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木星看起来已经很近了，但实际上还很远。

起码只是穿着动力装甲，是肯定飞不到的。

先不说燃料，能携带的氧气，就不够。

所以林旭先是坐上了空天战机，来到了近地轨道的空间站。

然后又在空间站，换乘了宇宙穿梭机，以极快的速度向着木星而去。

此时的地球外层空间，已经不像十年前那么繁忙了。

当时行星发动机还在建设，所以各种各样的宇宙运输舰，来往于地球与各大行星上的工厂之间，为地球输送行星发动机的部件。

整个太阳系都是不停穿梭的宇宙运输舰与自律机械。

而现在，伴随着地球的正式起航，各大行星上生产行星发动机部件的工厂，也都停工了。

各种各样的宇宙运输舰，全部收缩回到了地球，停靠在近地轨道之上。

甚至原本遍布整个太阳系的自律机械，也全部收缩回了地球。

一部分自行结合成为或球形，或正方体，或三角体的巨大实体，同样停靠在近地轨道之上。

还有一部分则是降落到了地球之上，同样是自行结合成为或球形，或正方体，或三角体的巨大实体，安静的深藏于地下，或者冰冻的海洋冰层之下。

林旭坐在宇宙穿梭机的座位上，在他的身后坐着的就是邱小姐。

宇宙穿梭机并不大，也就比汽车大不了多少，只能坐几个人。

这让林旭琢磨着，以后要不要弄个座舰之类的，哪怕是用运输舰改装一艘都行。

要不然这穿梭机坐着也太憋屈了。

至于直接坐运输舰，林旭刚才也考虑了，问题是运输舰的动力不足，速度实在是太慢了。

也就只能用来运下货。

而且还不能降落到星球上，只能停靠在太空中。

没错，宇宙运输舰，是没办法降落到地面上去的。

如果他们进入大气层，就会被星球的重力捕获。

而这些宇宙运输舰根本就没有足够的动力装置，推动运输舰摆脱星球引力，重新升上太空。

在设计之初，他们的用就不是用来往返地面与太空的，而是在宇宙中运送货物。

当然，林旭也可以给这些运输舰增添足够的动力，但是从性价比的角度考虑，根本没有必要。

他们只要可以完成宇宙间运送的用就可以了。

就比如现在，林旭透过穿梭机，欣赏着窗外的风景。

就能看到位于地球上空的近地轨道上，密密麻麻停靠的宇宙运输舰。

这些宇宙运输舰每一艘都要比航空母舰更加庞大，几百艘为一组，停靠在一座空港之上。

而在空港上，则是有着一条沟通天地的缆绳，是为空天缆绳。

一直延伸到地面之上。

也是靠着这条空天缆绳，每一处空港之上停靠的宇宙运输舰，才能在地球被行星发动机推动飞行时，拖拽着空港以及这些宇宙运输舰，也跟着地球一起移动。

不然这些宇宙运输舰早就被地球甩开了。

而在那数之不尽的，依靠空天缆绳锚定地面的空港之上，除了宇宙运输舰之外，也停靠着各种各样的自律机械聚合体。

那是由无数自律机械聚合而成的或球形，或正方体或三角体的巨大实体。

他们同样停靠在空港之上。