第7章 特殊路段 (第1/3页)

结束和9523的交易后，林野又用一瓶可乐跟玩家7换取到8个碳钢螺丝和两瓶矿泉水。

随后还跟玩家256用三包抽纸换到10个不锈钢螺丝。

于是下一级载具升级所需的螺丝也变成了螺丝18/16。

现在他只差一块载具电池和一瓶125毫升的润滑油，就可以将lv0的电动双轮板车升级至lv1了。

“润滑油倒不是什么特别稀缺的东西，不过电池倒是个大问题...”

林野坐在板车上一边休息，一边凝眉苦思。

人力板车改装成电动固然省力了不少，但也同时增加了后续升级的难度。

原本若只是人力车，他有信心在今晚零点之前就将载具再次进阶到三轮载具阶段。

“嗐，不想了，船到桥头自然直。反正改装成电动是势在必行的事情，早苦也早享受。”

在他的记忆中，后续当第一梯队的头部玩家们进入三轮时期开始，基本就已经摆脱人力驱动的时代了。

届时由于电力系统所需的升级和进阶材料太过复杂，六成以上的玩家都会选择改装成燃油车。

到时候因为供不应求，汽油的价值会飞涨，

电池的价格反倒是会相对低不少。

而且这还不是最主要的，等到将电车升级进阶出太阳能发电板，电动载具对储电池的需求就会进一步降低。

这就导致电池的市场需求量也会一定幅度下滑，

总而言之，前中期很长的一段时间内，电池的价值对标昂贵的汽油可以算是比较平价的。

直至头部玩家开始进入油混时期，电池的价值才会飙升。

既然有着前一次的经验，即便刚开始辛苦一些，林野自然也是要借助信息差去提前为以后打下牢固基础的。

再次删除了几个没事找事的好友之后，林野再次上路。

破败的混凝土公路由南至北蜿蜒曲折，

两旁的荒地砂石更是一望无际，

一身半旧工装的男人双手扶着笔直的车把，板车带着电机独有的轻微嗡鸣声朝前飞驰着。

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